Bleiben soll sie es nicht: „Ziel ist es, auch hartnäckige Unfallhäufungsstellen, wie den Kreisel am Kreishaus eines Tages von der Liste der Unfallhäufungsstellen zu streichen“, hieß es von Michael Arnold von der Straßenverkehrsbehörde des Kreises.

Die Unfallkommission analysiert solche Stellen und gibt Tipps, um diese sicherer zu machen. Auf diese Weise sind schon Häufungsstellen vom Radar verschwunden. Der Kreisel am Kreishaus gehört bislang nicht dazu. In den Jahren 2019 bis 2021 hat es dort sechs Mal gekracht. Einmal mit tödlichem Ausgang.

Die Fußgängerüberwege sollen besser beleuchtet werden

Kimpel fragt sich, ob Unfälle nicht hätten vermieden werden können, weil der Kreisel bereits seit 2019 als Unfallhäufungsstelle bekannt ist. Wie die Stadt auf Anfrage erklärt, hat die Unfallkommission unter anderem festgestellt, dass die Beleuchtung an den Fußgängerüberwegen zu schwach ist. „Dies werden wir auf jeden Fall optimieren.“

Aktuell gibt es an den Fußgängerüberwegen direkt keine Beleuchtung, sondern Straßenlaternen, die den gesamten Kreisverkehr beleuchten. Das ändert sich also bald. Doch es soll nicht die einzige Maßnahme bleiben: Auch bezüglich der Führung des Radverkehrs habe die Stadt Ideen. Die müssen aber vorab mit dem Straßenbaulastträger StraßenNRW erörtert werden, bevor diese tatsächlich publik gemacht werden können.